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成都携手新疆打造区域枢纽连通欧亚大陆

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来源:新华社 作者:袁秋岳
8月2日,成都(双流)空铁国际联运港正式与乌鲁木齐国际陆港区“牵手”共推“空铁公海”多式联运合作,打造连通欧亚大陆的“区域枢纽”,为畅通国内国际双循环提供物流供应链保障,共建内陆开放前沿。

8月2日,成都(双流)空铁国际联运港正式与乌鲁木齐国际陆港区“牵手”共推“空铁公海”多式联运合作,打造连通欧亚大陆的“区域枢纽”,为畅通国内国际双循环提供物流供应链保障,共建内陆开放前沿。

当日,成都空港城市发展集团与新疆国际陆港集团线上签署合作协议,共同建立全面战略合作伙伴关系,为区域内企业提供原材料采购、产成品销售,配套外贸、金融等服务,促进物流和产业上下游衔接,维护产业链供应链稳定。

据介绍,两个内陆交通枢纽“牵手”将发挥新疆的口岸门户优势和成都在西南腹地的辐射优势,共同制定多式联运协同方案,结合企业需求优化多式联运服务,为企业提供更优物流解决方案。

8月2日,首趟跨里海回蓉班列抵达成都(双流)空铁国际联运港。(受访者供图)

2日首趟跨里海回蓉班列抵达成都(双流)空铁国际联运港。该班列满载着50个大柜的石油沥青,7月21日从伊朗安扎里港始发,先坐船跨越里海,抵达哈萨克斯坦阿克套港后,再换乘铁路运输,从新疆霍尔果斯口岸入境,一路直达成都双流。

“这批沥青来自中东,主要用于四川本地建筑企业的原材料。”成都空港现代服务业发展有限公司相关负责人告诉记者,“以前进口中东的货物,一般走印度洋-马六甲-南海航线,可能需要约1个月时间。”

该负责人表示,这条跨里海新路线的开通能为企业节省三分之二的运输时间,为原材料采购提供了新的物流通道,节约了物流运输成本。下一步,成都空港现代服务业发展有限公司将结合需求,拟每月常态化开行1至2列跨里海的运输班列,以满足企业对国际供应链通道的稳定物流需求。(记者袁秋岳)


关键词:成都,国际,企业,里海,物流,双流,班列 责任编辑:韩政
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