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来源:内蒙古日报 作者:记者 刘洋
记者6月9日从呼和浩特市商务局获悉,自2021年底呼和浩特市首列中欧班列开通以来,截至目前,呼和浩特市发行“青城号”中欧班列6列(每月1列),实现了常态化稳定运行。
记者6月9日从呼和浩特市商务局获悉,自2021年底呼和浩特市首列中欧班列开通以来,截至目前,呼和浩特市发行“青城号”中欧班列6列(每月1列),实现了常态化稳定运行。
目前,“青城号”中欧班列货物主要来源巴彦淖尔市,品类主要为葵花籽、南瓜子、五金件、日用百货等。截止到5月底,“青城号”中欧班列共运送货物448标箱、货值达835万美元。
近年来,呼和浩特市对外贸易稳步增长,跨境电子商务发展迅猛,国际快件业务覆盖范围由美国、澳大利亚逐步拓展到德国、英国,并辐射中亚、俄罗斯等国家和地区。为深度融入共建“一带一路”,打造高水平对外开放新高地,按照“先临开后定班、先集货后本土、先去程后往返”的发展思路,呼和浩特市以沙良铁路现代综合物流园为起点,以呼和浩特白塔航空口岸、跨境综试区、综合保税区对外开放平台为支撑,开行了“青城号”中欧班列。
为实现中欧班列质效并提,在前期调研的基础上,今年下半年,呼和浩特市拟开行以TCL集团和创维集团两家企业产品为主的“定制化中欧班列”,起点为呼和浩特,终点为波兰。此条线路的开通运输,将进一步优化呼和浩特市出口产品结构,助推本地重点企业成为辐射中亚、俄蒙、欧洲市场的北方重要电子产品出口货源基地。(记者 刘洋)