8月3日，由中铁五局承建的湖南省长沙市万家丽路快速化改造北延线工程启动桥梁顶升工程施工。据悉，这是目前湖南省最大的桥梁顶升桥工程。

为保证与新建高架桥充分衔接，需对既有的两联五跨桥梁进行顶升，总长度 150米，总重达9255吨，顶升最大高度5.4米，顶升面积3750平方米。拥有“四两拨千斤”作用的千斤顶将梁体顶升至设计高程后，再进行墩柱改造、支座安装、垫石浇筑等工序。根据顶升工艺，桥面每分钟大概上升3毫米，整个顶升工程施工周期约需1个月。预计11月底可实现新老高架之间无缝对接。

据中铁五局万家丽路项目常务副经理沈志介绍，此次顶升规模大、调坡顶升高度高，确保顶升过程安全、质量可靠、标准高是项目施工管理的重难点。项目部严格按质量体系标准组织施工，实行质量目标管理，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，全力确保施工安全和工程质量。

万家丽路快速化改造北延线工程建成后，将承担长距离过境交通功能，有效缓解长沙城东南北向交通拥堵，实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯无缝对接，有效缓解现有的万家丽北路交通饱和问题。同时缩短星沙片区进入主城区的行车时间，加速星沙与市区融合发展。