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合肥桥头集路快速化改造工程3月19日开建

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来源:中安在线、中安新闻客户端 作者:檀美玲
3月15日,记者从合肥市重点工程建设管理局获悉,作为联系市区与新站高新区、肥东县区间的重要通道,桥头集路(包公大道-龙城路)快速化改造工程计划3月19日零点开始封闭施工改造,总工期计划18个月。

3月15日,记者从合肥市重点工程建设管理局获悉,作为联系市区与新站高新区、肥东县区间的重要通道,桥头集路(包公大道-龙城路)快速化改造工程计划3月19日零点开始封闭施工改造,总工期计划18个月。

桥头集路(包公大道-龙城路)快速化改造工程效果图

包公大道至石梁城西路采用高架快速路

桥头集路(包公大道-龙城路)快速化改造工程位于肥东县店埠镇,北起包公大道向南顺接现状桥头集路下穿龙城路节点,全长3162.97米。主线桥梁全长2706米,4条上下匝道,共计688米;标准路段为桥上桥下双向6车道,匝道双向2车道,规划道路红线宽度为45米,高架桥设计速度为80千米/小时,地面道路主道设计50千米/小时,设计时速为40千米/小时。

桥头集路(包公大道-龙城路)快速化改造工程全长3162.97米

根据改造方案,包公大道至石梁城西路采用高架快速路。桥头集路接包公大道高架,全线设置四处匝道(分别是临泉东路西侧下匝道、公园路东侧上匝道、沙河路东西两侧上下匝道),匝道桥距离灯控路口较远,车辆下匝道后可经其余支路分流,避免出现拥堵现象。

该道路的快速化改造,旨在加强市区与新站高新区、肥东县间交通联系,连接包公大道、裕溪路及绕城高速等快速主通道。项目的建设对于落实城市快速路网体系、推动城市社会经济发展、促进沿线地块开发、提高城市综合竞争力均具有重要意义。

分三阶段施工,总工期18个月

根据本工程项目特点及周边路网情况,为保证施工进度及总工期得以落实,采取“先地下、后地上,先中间、后两边”的原则,分三个阶段组织实施,总工期计划18个月。

第一阶段:封闭两侧车道,中间车道保证双向四车道及人非车道通行。封闭时间为90日历天。

第一阶段交通导改图

从3月19日零时起,桥头集路(古河路-石梁城西路)段封闭两侧道路,保留中间双向四车道和两侧人非混合车道,封闭时间90日历天。

桥头集路(石梁城西路-龙城路)段主车道(下穿)保持现状,封闭两侧辅道,保留两侧人非混合车道,封闭时间90日历天。

第二阶段:封闭中间区域,两侧保证双向四车道及人非车道通行。封闭时间为10个月。

第二阶段交通导改图

第三阶段:封闭两侧区域,中间地面及高架已全面具备通行条件。封闭时间为5个月。

第三阶段交通导改图

施工期间,沿桥头集轴线区域南北向交通分别可由祥和路、金阳路、桂王路、撮镇路、临河西路、临河东路、团结大道绕行;东西向交通主要通过包公大道、临泉东路、龙泉路、长江东路、新安江路、龙城路进行分流。


关键词: 责任编辑:宋薇薇
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