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为保障货运物流运输畅通,南昌建成14处货车营地

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来源:人物界
近段时间,受多地疫情管控影响,遇上堵车或滞留几乎成了货车司机的常态。为保障疫情防控下货运物流畅通、关爱司乘人员、规范车辆管理、为高速卡口减压,南昌市各县区全力推进“货车营地”建设,用于对外来货运车辆的闭环管理。

近段时间,受多地疫情管控影响,遇上堵车或滞留几乎成了货车司机的常态。为保障疫情防控下货运物流畅通、关爱司乘人员、规范车辆管理、为高速卡口减压,南昌市各县区全力推进“货车营地”建设,用于对外来货运车辆的闭环管理。

昨日10时许,在位于南外环高速公路旁的八一乡货车营地,从高速卡口进入营地排队驻留的货车络绎不绝。在工作人员的引导下,一辆辆货车有序进场,进行消杀、扫码、登记、核酸采样等一系列规范操作。

黄勇是第一批体验营地的货车司机之一,春节后他就离开老家河南周口到处奔波,配送水果和冻品等物资,已经3个多月没有回家。此次从赣州来到南昌运送物资,他得知这边开通了货车营地,便第一时间前来体验,“这里有热水、食品、方便面,还有开水和药品,核酸检测都是免费的,非常方便”。

在货车营地,司机可解决购买生活物资、充电、打水、生活垃圾投放等多种需求,还可以通过服务电话呼叫工作人员为其提供服务。到了中午12时,营地的工作人员还会司机送上水和爱心午餐。

在南昌市高新区,南昌东收费站、瑶北互通收费站附近的两个货车营地也解决了许多货车司机的难题。据悉,瑶北互通的货车营地位于瑶北互通高速口以东1公里处,距瑶北互通收费站约3分钟车程。营地可容纳货车120余辆,并设有车辆消杀区、司乘人员查验登记区、抗原核酸双检区、低风险车辆停靠区、中高风险车辆停靠区等5个区域。

“营地配备公安、交警、医疗、消杀、保洁等专职人员,成立了由60余人组成的3个工作组,按照‘三班倒’模式实行24小时全天候值班值守,同时协调了102名志愿者在现场完成辅助工作。”现场相关负责人钟文礼介绍道,每天约有2000辆货车在营地中转,每辆货车从进入货车营地到拿到抗原检测报告驶离营地,时间不超过30分钟,有效缓解了高速口车辆拥堵等问题,有助于保障疫情防控期间企业生产资料、市民生活物资的供应。

“在路上跑了十多个小时,就吃了一包饼干,到这里能喝到热水,吃到热腾腾的饭菜,真的很暖心!”在瑶北互通货车营地,吃着中餐的司机王师傅说道。

记者从南昌市交通运输局获悉,截至昨日,南昌已有14处货车营地建成并投入试运行,其中南昌县共设置5处,安义县、高新区各设置2处,进贤县、西湖区、青云谱区、新建区、经开区各设置1处。


关键词: 责任编辑:李明凯
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