北京时间4月1日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，法国汽车制造商标致表示，将到2023年推出全电动版本的308紧凑掀背车。值得一提的是，有关全电动版308的消息此前从未官宣过，而该车或将成为大众ID.3的实力竞争者。

　　 根据新闻媒体的报道，标致308的姐妹车型欧宝/沃克斯豪尔Astra在下一代车型中也将推出全电动版本。

　　 新款308于本月早些时候发布，其将从今年下半年开始上市销售，届时只有内燃引擎和插电混动版车型供消费者选择。

　　 标致一位发言人周三（当地时间3月31日）证实，公司已经批准在2023年投产全电动版308车型，不过目前公布更多细节（包括基于哪个平台打造等等）“为时过早”。

　　 全电动版308车型的平台技术细节目前尚不明确，不过在其母公司Stellantis内部有两个选择。Stellantis的最新款紧凑电动车雪铁龙C4基于CMP架构打造，该架构专门用于小型及紧凑车型的研发生产，其兼容汽油、柴油及全电动的动力配置。值得一提的是，新款308基于EMP2平台打造，该平台适用于紧凑级中尺寸车型，其可用于插电混动车型的设计，但并不支持纯电车型的开发。

　　 更有可能的平台选择是即将到来的e-VMP架构，其可以看作是支持纯电车型的“进化版”EMP2平台。该平台将在下一代标致3008紧凑SUV上首次亮相，该车按计划将在2023年之前发布。

　　 Stellantis目前正在推动对电气化动力系统的垂直整合，其在电动机方面选择Nidec与之合作、在变速箱领域与Punch Powertrain联手、与Total/Saft合作打造电池芯工厂。

　　 下一代3008车型按照既定计划将在Stellantis位于法国东部城市索肖的工厂投产，308车型则在附近的米卢斯工厂生产。

　　 车型细分领域启动电气化改造

　　 有关全电动308车型的消息首次由法国媒体曝光。在法国汽车杂志《Auto-Moto》拍摄的一段视频中，新款308产品主管Agnes Tesson-Faget表示，标致方面正在开发全电动版的308车型。

　　 另外一家法国媒体L’Argus在本周一报道称，标致品牌首席执行官琳达·杰克森在一次接受采访中证实，电动版308将于2023年上市。

　　 紧凑车型市场在2020年成为欧洲第三大汽车细分市场，其将开始推出更多全电动车型。日产Leaf在很长一段时间里是紧凑车型市场中的唯一一款电动车型。大众ID.3在去年秋天横空出世，而根据市场调查机构JATO Dynamic公布的数据，今年2月该车在欧洲市场的销量达到6858辆，相当于市场领头羊大众高尔夫销量的三分之一。同期，日产Leaf在欧销量达到3514辆。

　　 2022年内，全电动版雪铁龙C4和雷诺Megane-e将陆续上市。另外，西雅特性能车子品牌Cupra基于大众MEB平台打造的Born车型（被誉为性能版ID.3）则将在今年底投产。

　　 尽管未有消息曝光，斯柯达版ID.3和福特基于MEB平台打造的车型也可能会在今年或者明年亮相。（天涯）