卡口三开通现场。　广西凭祥综合保税区管委会供图

广西凭祥综合保税区(友谊关口岸)由广西北投口岸投资集团有限公司(以下简称北投口岸集团)投资运营。在卡口三投入使用前，尽管北投口岸集团通过优化园区动线、优化通关作业流程、加大信息化建设等方式，已彻底改变综保区内车多拥堵局面。但不同业务类型货车共用卡口二排队进入口岸园区，仍成为提升通关效率的“瓶颈”。

为进一步提升口岸园区通行效率，做好通关保畅工作，北投口岸集团于2021年底，总投资逾1亿元人民币，启动卡口三、内卡口、保税货物查验场、智慧物流系统等广西凭祥综合保税区(友谊关口岸)扩能升级项目。

北投口岸集团直属企业凭祥保发公司总经理王启云介绍，卡口三投入运行后，将成为跨境电商、保税物流、保税加工等货车的专用通道，可实现24小时通行，并与友谊关口岸直通货物的车辆实行分开通关。保税功能区实现24小时运营，将进一步节约企业的通关时间和物流成本。

作为西部陆海新通道的重要节点，广西凭祥综合保税区(友谊关口岸)是中国通往越南及东盟最便捷的陆路口岸，也是中国第一个实现与境外互连互通、贴边发展的综合保税区。随着卡口三的投入运营，口岸园区内的内卡口、保税货物查验场及智慧物流系统等新基建，也将一并建成并投入使用。

北投口岸集团直属企业凭祥保发公司董事长陈斌表示，上述一系列改造升级，不仅“盘活”口岸园区里的卡凤物流加工区，更进一步完善功能布局，清晰划分保税功能区和口岸作业区，真正实现扩能升级，有效促进口岸园区保税加工、物流、跨境电商等更多业态的发展。